Ｋ　では、どのようにピラミッドを造ったのか？

　　�@　　ピラミッドはどのように造られたのでしょうか。大ピラミッドの場合は２３０万個の石材を積み上げてあり、６大ピラミッド全体では８６０万個（１個１立方メートルとして）という、膨大な量の石が切り出され、積み上げられています。この８６０万個は、一個づつ並べると、ギザから直線で、中国の西安まで繋がるだけの量です。
　　　　そして、大ピラミッドの場合は２３０万個を、今度は１４６ｍの高みまで積み上げるには、どういう方法をとったのでしょうか。石材運搬用に長大な傾斜路を造り、そこを木の橇に乗せて、運び上げていったという説が、もっとも有力視されています。しかし、そうした方法では、とてつもない長さと高さの、傾斜路が必要で、その傾斜路の建設には、ピラミッドをもうひとつ造るだけの、エネルギーが必要になるのではないでしょうか。
　
　　�A　　大ピラミッドで計算すれば、最終頂点を高さ１４０ｍとし、傾斜角度を１５度（これ以上だと運搬には急過ぎて、負担が大きく、しかも危険が大きすぎます。）とすると、長さ５４０ｍとなります。また道路幅は、石材が少なくとも２個同時に、引き上げられるぐらいは最低必要だと思います。そうすれば、上段は１０ｍで、底辺の幅は最高地点（１４０ｍあたり）で横幅８０ｍとなります。この幅でも縦からみると、横斜面は絶壁となります。恐ろしいくらいです。（日当をどんなに積まれても、ようできません。）そして平均すると４０ｍ幅となります。それで積算しますと斜路の体積は、おおよそ１５１．２万立方メートル、１個１立方メートルの石材で１５１万個となり、実に大ピラミッドの６６％の石材が、別途使われることになります。

　　�B　　では、そこまでエネルギーをかけずに積み上げる、より簡単な方法がないのでしょうか。例えば簡単な方法として、積み上げる一段毎の角地に、石５−６個分の踊場を設け、そこから次の段の踊場へ、起重機で挙げていったというのではどうでしょうか。各段の踊り場は、下の踊場と開口部を交互に、開けておきます。これだと、数トンから数十トンの石を挙げれる起重機を、各段に設置するだけで済みます。実に簡単でシンプルです。これだと１００ｍや２００ｍといわずにどこまでも、石材のある限りの高さまで、積み上げられることができます。現代の高層ビルも、それに似たような方式ですよね。
　　　フランスの建築家ピエール・クロザは、中心部より積み上げて、各段に木製の起重機（木の梃子）を置き、石を引き上げていったという説を主張しています。ヘロドトスも各段ごとの起重機説を取り上げています。
　　　ただこの場合、起重機の材料と構造が問題になります。当時はまだ鉄材は存在せず、それに使われたのはレバノン杉材しかないということですが、そんな木材で最大５−６０トンの石を牽引するものが造れるのでしょうか。この回答はかなり困難です。建築の専門家のご意見がほしいところです。
　　　
　
　　�C　　ただし前１万年頃、日本の縄文時代に栄えた三内丸山遺跡では、直径１ｍ高さ１５ｍの巨木を６本組み合わせて、壮大な建築物を構築しています。同じ技術とはいかないでしょうが、この時代のエジプトでも、レバノン杉の巨木を生かして、起重機を組み立てることが不可能とは、言えないのではないでしょうか。それが可能だったとしてみると、次の問題は、ピラミッドの角地にある踊場を、最後に（上から？）閉じて行くためには、どうしても人力での「バケツリレー方式」が必要になります。すると、ピラミッドの角地のいずれかは、中央に比べて、比較的小さな石（１ｍ未満）を積み上げたような、形跡が残ることになります。そんな形跡はあるのでしょうか。今後機会があったら、検証したいものです。
　
　　�D　　次に、王の間にある花崗岩の石棺に移ります。これは中を長方形に正確に切り開いて、底辺も真平らに掘り下げてあります。外側２．２４×０．９６Ｍ、内のりで１．９４×０．６６Ｍ。この花崗岩の石は、石英と長石からなり、モースの硬度計では６−７度で、実にヒスイに相当する硬さで、これを精密に穿孔するには、硬度８−１０のトパーズやダイヤモンドが、必要になります。そのため、この石棺の掘削には、ダイヤモンドのカッターで高速回転させるドリルが使われた、という専門家の意見もあります。また石材全体の切り出しにも、超音波レーザーといった高度なハイテク機器が、使われたのではないかという説も登場しています。
　　　勿論そんなハイテク機器が、この時代にあるわけない、ということですが、ちょっと待って下さい。ひとつの参考資料として、紹介したいのが、第１王朝５代目アネジブ王の皇子サブーの、墳墓より発掘されたある石器です。これは発掘者に、「ユニークな片岩製花瓶」といわれたものですが、後日、エンジン開発の専門家が、ロッキード社の宇宙船などの、最新エンジン用に開発された、「はずみ車」に酷似していると、指摘しています。確かに良く見ると、とても花瓶には見えず、日常生活でこれの使用に、供されるものを思いつくことは、全く出来ません。明らかに工業製品にしか、見えないのです。現在はエジプト考古学博物館に展示されていて、いまだ用途が特定できない、オーパーツのひとつと指摘されています。（久保有政「オーパーツと天地創造の科学」）
　　
　　�E　　そしてもうひとつ、そんなに労働力の多くはないこの時代に、これほどの巨大なものが造れるのか、という疑問が出てきますが、それについては次の事例を、検証することを提案します。
　　　「マイアミのコラルキャッスルに、一人で住んでいたエドワード・リ−ズカルニンは、３０トンもの石を一人で動かして、１１００トンに及ぶキャッスルを、独力で建設しました。そして彼は知人に言いました。『私はエジプトのピラミッドが、どのように建造されたかを知っている』・・・しかし、この秘密はとうとう明かされずに、彼は１９５２年に死んでしまった」・・・リーズカルニンが発見した、巨石を一人で自在に動かせる、簡単な運搬方法とは何でしょうか。それが再発見されれば、ピラミッド建造の秘密が明らかにされます。のみならず、ピラミッドの本当の目的も、判明するのではないでしょうか。しかし、こうして一人で、巨大な石材を操る何等かの方法が、間違いなく存在していることは、確かなわけです。ですからピラミッドも、「トートの魔術」によって、比較的少人数で、短期間の内に建造できたとみて、良いのではないでしょうか。
　　
　　�F　　ギザ台地の３大ピラミッドの配置は、スフインクスを含めて、統一性のある計画に基づいて設計されているのではないか、と見られます。その根拠は、各ピラミッドの側面が正確に東西南北に面していることと、それぞれの東南の角を一直線に揃えてあること、また大ピラミッドの東西にあるマスタバ墳は第２、第３のピラミッド用地に入っていないことから、次のピラミッドを建てる用地として残してあった、またはそこにも既にピラミッドが建っていたので、マスタバ墳の用地は、現在のところにしかなかったことが、判明します。こうした統一された配置であるということが、クフたちが建てなかったことの、証明にもなるのです。
　　　
　　�G　　もしクフが統一計画により、まず大ピラミッドを建てて、その東西に付属施設とマスタバ墳を計画したとすれば、このギザ台地は第４王朝のネクロポリス（王墓地）として開発されたと見られ、そのときには未だ第２-第３ピラミッド用地は、空き地となっていたわけです。それなら、クフ王の太陽の舟杭建設にも、名前を覗かせる、次のジェドエフラー王は、何故第２ピラミッド用地を使用せずに、８ＫＭも離れたアブ・ロアシュまで行ったのでしょうか。大ピラミッド横には、供給される石灰岩岩盤が、たっぷりあったのです。それも捨て、労働者住宅も引き払い、全く新たな砂漠の一角に、すべて最初から始めたのです。そこには整合性のある答えはありません。また、カフラーが第２ピラミッドを建てたあとに、次のネブカ王は第３ピラミッドの用地を捨てて、また５ＫＭ離れたザウイエト・エル・アリヤンに、何故建てようとしたのでしょう。それらはいずれも未完成となり、失敗しています。これに整合する唯一の答えは、つまり、その第２−３ピラミッドの用地には、既にピラミッドが建っていた、ということです。


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